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網架結構是由多根桿件按照一定的網格形式通過節(jié)點連結而成的空間結構。具有空間受力小、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱距車間等建筑的屋蓋。那么網架結構是什么原理呢？下面就來給大家介紹下。
網架結構的受力原理：網架結構中，桿件主要承受的是拉力或壓力，也就是軸向力。不為什么，結構形式決定的，桿件受軸向力能夠抵抗荷載產生的力矩，理論計算與實驗結果都證明是這樣的。網架結構可分為平板網架和曲面網架兩種。網架結構的安裝方法可分為高空拼裝和整體安裝兩類。

網架結構靠桿件的軸力傳遞載荷，材料強度得到充分利用，既節(jié)約鋼材，又減輕了自重。網架結構高度小，可有效利用空間，普通鋼結構高跨比為1/8—1/10，而網架結構高跨比只有1/14—1/20，能降低建筑物的高度。網架結構能覆蓋各種形狀的平面，又可設計成各種各樣的體形，造型美觀大方。

網架結構是高次超靜定結構體系。板型網架分析時，一般假定節(jié)點為鉸接，將外荷載按靜力等效原則作用在節(jié)點上，可按空間桁架位移法，即鉸接桿系有限元法進行計算。也可采用簡化計算法，諸如交叉梁系差分分析法、擬板法等進行內力、位移計算。單層殼型網架的節(jié)點一般假定為剛接，應按剛接桿系有限元法進行計算；雙層殼型網架可按鉸接桿系有限元法進行計算。單層和雙層殼型網架也都可采用擬殼法簡化計算。

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